(Baoxehoi) Theo thông báo từ chính hãng xe Toyota thì sẽ có 4,3 triệu xe ô tô của thương hiệu xe bình dân Toyota và thương hiệu xe hạng sang Lexus sẽ phải triệu hồi trong thời gian sắp tới. Nguyên nhân do 2 lỗi đó là: Lỗi túi khí và lỗi khí thải.
Đợt triệu hồi thứ nhất bao gồm 1,43 triệu xe Toyota Prius, Prius Plug-in phiên bản 2010-2012 và Lexus CT200h đời 2011-2012 có nguy cơ túi khí bơm phồng bị lỗi.
Theo hãng xe Toyota, hệ thống bơm túi khí trong các mẫu xe Prius và CT200h có vết nứt nhỏ tại mối hàn. Lỗi này có thể khiến ngăn bơm phồng bị tách rời, văng ra bắn vào những người ngồi trong xe, làm tăng nguy cơ chấn thương. Song, đây không phải là loạt sản phẩm được cung cấp bởi hãng túi khí Takata, vốn đang lâm vào vụ bê bối toàn cầu.
Xe toyota bị triệu hồi với số lượng rất lớn.
Đợt triệu hồi thứ hai bao gồm 2,87 triệu xe vì gặp trục trặc ở hệ thống kiểm soát khí thải. Những mẫu ô tô bị ảnh hưởng bao gồm Prius, Auris, Lexus CT200h, Lexus HS250h và một số mẫu xe khác. Hãng xe Nhật Bản cho biết: Theo thời gian sử dụng, bộ phận kiểm soát khí thải của những mẫu xe trên có thể bị nứt, gây rò rỉ nhiên liệu.
Hiện chưa có báo cáo tai nạn hay thương vong liên quan đến những trục trặc trên của xe Toyota. Tuy nhiên có 932 nghìn xe Toyota cùng lúc gặp phải cả hai lỗi kỹ thuật.
Một số mẫu xe hạng sang Lexus cũng bị triệu hồi trong đợt này.
Tháng trước, hãng sản xuất ô tô hàng đầu thế giới dự báo sẽ dành khoảng 150 tỷ Yên (1,47 tỷ USD) cho các hoạt động nâng cao chất lượng sản phẩm cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2017.
Những chi phí sửa chữa, triệu hồi xe lỗi có thể khiến lợi nhuận của hãng giảm 40% so với năm tài khóa trước.
PHƯƠNG ANH
Nguồn: Tạp chí Công nghệ và đời sống