Tìm hiểu về cơ chế nâng gầm của xe sang Audi Q7

Kích thước của chiếc Audi Q7 gần tương đương chiếc Mercedes GLS thực tế

(Baoxehoi) Là dòng xe SUV sang trọng và cao cấp nhất của Audi nói riêng cũng như thế giới xe SUV nói chung, mẫu xe sang Audi Q7 cũng được audi trang bị công nghệ nâng cao gầm với mức nâng tối đa tăng thêm 6 cm (Đẩy chiều cao của xe lên mức 1,80 mét). Vậy cơ chế nâng hạ gầm của chiếc xe này như thế nào ?

Phần đầu xe Audi Q7 với lưới tản nhiệt khung đơn kèm các thanh ngang bằng hợp kim nhôm, cụm đèn LED, dải đèn chiếu sáng ban ngày. Thân xe đa chất liệu bằng thép cường lực và nhôm cao cấp, giúp xe giảm 240kg so với phiên bản cũ.

Khoang nội thất của Audi Q7 2017 được đánh giá rộng rãi nhất phân khúc SUV cỡ lớn. Không gian để chân, vai và đầu (thêm 41mm cho hàng ghế trước) rộng hơn khá nhiều so với phiên bản trước trong khi chiếc xe có kiểu dáng thiết kế gọn nhẹ hơn. Việc lên xuống cũng của hành khách trên xe thoải mái do cửa xe rộng, thoáng, Audi cũng có tuỳ chọn tính năng hỗ trợ đóng cửa điện theo yêu cầu.

Về số đo của Audi Q7 nằm trong phân khúc SUV cỡ lớn full size với chiều dài là 5,05 mét, chiều rộng là 2,1 mét và chiều cao là 1,74 mét. Tuy nhiên cần phải hiểu đây là chiều cao lúc chưa nâng gầm hay nâng cao của xe.

Nói về việc nâng chiều cao của chiếc SUV cỡ lớn này Hệ thống treo bằng hơi đóng vai trò điều chỉnh độ cao của xe. Bộ điều khiển trung tâm ECP (Electronic Chassis Platform/Nền tảng Khung gầm Điện tử) sẽ quản lý tất cả các hệ thống điều khiển thân xe, điều phối hoạt động của các bộ giảm xóc trong vòng vài mili giây cho từng bánh riêng biệt.

Thân xe có thể điều chỉnh độ cao theo yêu cầu. Đối với chế độ offroad, thân xe nằm ở vị trí cao hơn 25mm so với bình thường khi tốc độ giới hạn ở mức 80 km/h. Tại chế độ lift (lên tới 30 km/h), thân xe được nâng lên thêm 35mm nữa. Tổng cộng nâng tối đa của xe được 6 cm.

Khi chuyển sang chế độ comfort, thân xe hạ thấp xuống 55 mm. Để giảm lực cản không khí và tăng độ cân bằng khi di chuyển ở vận tốc 120 hoặc 160 km/h, thân xe tự động hạ xuống 15mm. Các mức hạ thấp có thể khác biệt tùy thuộc vào chế độ lái được cài đặt.

Như vậy chiếc xe này có thể nâng gầm xe cao lên tối đa là 6 cm và đẩy chiều cao tổng lên mức 1,80 mét nên chiếc xe này khi nâng gầm đứng cạnh Mercedes GLS hay Lexus LX570 có chiều cao gần tương đương, thậm chí do chiều rộng lớn nên nhìn chiếc xe rất to và bề thế.

audi

Với việc nâng gầm hơn 6 cm chiếc xe Audi Q7 này đạt chiều cao lên đến 1,80 mét.

Audi Q7 cũng nổi tiếng là mẫu xe êm ái. Khi ngồi trên Q7 gần như bạn sẽ không muốn bước lên chiếc SUV nào khác vì nó rộng rãi, sang trọng, đủ tiện nghi như 1 căn phòng di động.

Ngoài ra nói về vận hành một tùy chọn khác cho chiếc Audi Q7 2016 là cơ cấu lái cả bốn bánh. Cầu xe sau được lắp đặt một hệ thống lái với bộ truyền động trục chạy điện và hai thanh lái ngang.

Hệ thống này giúp các bánh sau xoay lệch vài độ cùng hoặc ngược chiều với các bánh trước, tùy theo tình huống. Do đó, chiếc SUV cỡ lớn trở nên linh hoạt hơn đáng kể và bán kính vòng quay nhỏ hơn tới 1m.

Ở thị trường Việt Nam mẫu xe này đang được bán với 2 phiên bản chính trong đó phiên bản động cơ 2.0 được bán với giá khoảng 3,5 tỷ đồng trong khi đó phiên bản 3.0 được bán với giá 4 tỷ đồng. Mức giá khá hợp lý với 1 chiếc SUV thuộc diện “đỉnh cao” như Q7 2017.

Video thử nghiệm lái xe sang Audi Q7 trên đường phố

MINH QUANG

Theo: Tạp chí xe hơi

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.