Siêu xe mô tô Honda CBR1000RR 2017 công bố giá bán

(Baoxehoi) Chiếc siêu xe mô tô Honda CBR1000RR 2017 đã chính thức công bố giá bán, giá khởi điểm từ 17.000 USD tại thị trường Mỹ

Có thể dễ dàng nhận thấy Honda CBR1000RR 2017 đã thiết kế lại hoàn toàn với thân vỏ mang đường nét góc cạnh như ở trên 2 mẫu xe đàn em CBR150R và CBR250RR đời 2016. Thiết kế đuôi xe đơn giản và vuốt nhọn ra phía sau, chiếc xe sử dụng đèn hậu dạng LED và đèn pha dạng Quad-LED như trên dòng CBR250RR. Điểm khác biệt dễ thấy nhất chính là hệ thống ống xả kích thước lớn với bầu lọc kích thước lớn nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí xả Euro4.

Chiếc CBR1000RR mới được đánh giá là vô cùng đẹp và ấn tượng, gợi nhớ lại huyền thoại CBR1000RR 2004 khi mới xuất hiện với thiết kế và công nghệ làm thay đổi ngành công nghiệp chế tạo siêu môtô.

Khung xe về cơ bản giống thế hệ tiền nhiệm tuy nhiên Honda khẳng định sự khác biệt lên tới 68% so với hiện tại. Phiên bản SP mới sẽ nhẹ hơn tới 15,8kg so với phiên bản SP hiện tại, khiến chiếc xe đạt được gia tốc tốt hơn cũng như khả năng xử lí hoàn hảo hơn.

“Trái tim” của xe là khối động cơ 4 xi-lanh, dung tích 999cc DOHC, công suất tối đa 189 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 116 Nm tại 11.000 vòng/phút.

Ngoài thiết kế mới, chiếc xe được trang bị những công nghệ đầy ấn tượng khiến cho các đối thủ cùng phân khúc phải dè chừng. Ngoài công nghệ C-ABS nói trên, chiếc xe còn sở hữu công nghệ tự động cân bằng phuộc Balance Forks và công nghệ Bosch 9ME Plus có nguồn gốc từ chiếc xe đua MotoGP RC213V-S.

Công nghệ này kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh với kiểm soát độ bám đường, chống trượt bánh xe, phân phối lực lên bánh xe trước sau, hệ thống phun xăng điện tử thông minh, hệ thống ổn định điện tử Stability Control MSC và công nghệ đo lực quán tính IMU nhằm tạo ra khả năng hoạt động tối ưu nhất ở mọi tình huống. Hệ thống van pô điện tử giúp kiểm soát lưu lượng khí xả cũng như âm thanh tiên tiến. Hệ thống treo bán chủ động trang bị trên xe có 3 cấp độ điều chỉnh được trang bị cho phiên bản SP là thụt trước đôi Ohlins NIX 30 EC với hành trình 43mm và giảm xóc sau Ohlins TTX 36 EC sốc.

Mức giá bán của xe khoảng 17.000 USD tại thị trường Mỹ. Chiếc xe này là niềm mơ ước của nhiều tay đua trên thế giới.

PHƯƠNG ANH

Theo: Tạp chí xe hơi Việt Nam

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *