Showroom bán xe sang chính hãng đầu tiên của Lexus ở Ấn Độ mở cửa

Mặc dù là 1 thị trường phát triển nhanh về xe hơi, tuy nhiên mới đây Ấn Độ lần đầu tiên mới nhận bán xe hơi chính hãng. Đại lý đầu tiên cũng mới mở cửa.

Với 3 mẫu xe ban đầu, Lexus sẽ đánh dấu bước đột phá vào thị trường ô tô Ấn Độ khi có đại lý đầu tiên tại Mumbai (gần sân bay nội địa). Hãng xe này hiện được cho là đang bận rộn trong việc thiết lập một mạng lưới đại lý ở các thành phố khác.

Những mẫu xe Lexus đầu tiên được bán ra tại Ấn Độ bao gồm ES300h cùng với hai mẫu SUV RX450h và LX450d. Trước đó, RX450h đã được phát hiện tại nước này dưới dạng bản demo cho khách hàng. Trong khi đó, tuy là mẫu xe hybrid nhưng ES300h sẽ không được hưởng lợi từ chương trình ưu đãi FAME của chính phủ Ấn Độ. Tất cả mẫu xe trên sẽ tới Ấn Độ thông qua con đường nhập khẩu nguyên chiếc. Tuy nhiên, Lexus đang đang cân nhắc việc lắp ráp nội địa và ES nhiều khả năng sẽ là mẫu xe đầu tiên nằm trong kế hoạch này.

l1

Dòng xe Lexus sẽ được bán với giá cao do Toyota đang cố gắng tận dụng toàn bộ lợi thế về giá trị thương hiệu của hãng. Mặc dù chưa chính thức được bán ra nhưng hình ảnh hãng xe Lexus tại Ấn Độ đã được so sánh với tất cả các thương hiệu cao cấp khác trong cả nước. Theo sau đại lý tại Mumbai sẽ là các đại lý tại Delhi, Gurugram và Bengaluru. Giai đoạn thứ hai sẽ bao gồm các đại lý Chandigarh, Cochin và Chennai trong nửa sau năm 2017, theo nguồn tin xe hơi Autocar India .

Sau đây là mức giá dự kiến tại các showroom Lexus ở Ấn Độ:

Lexus RX450h: 11.700.000 rupee

Lexus LX450d: 20.000.000 rupee

Lexus LX570d: 21.500.000 rupee

Lexus ES300h: 7.500.000 rupee.

Mới đây Đại diện của Lexus vừa tiết lộ kế hoạch của công ty này về việc sản xuất và phân phối các mẫu xe hơi chạy pin nhiên liệu trước năm 2020. Pin nhiên liệu là thuật ngữ dùng để chỉ những thiết bị cho phép thực hiện các phản ứng điện hóa kết hợp giữa hydro và oxygen để sinh điện nước và nhiệt. Ưu điểm của pin nhiên liệu là nó có mức thải ô nhiễm gần như “bằng 0”, vì thế cực kỳ thân thiện với môi trường. Dù vậy những hạn chế công nghệ hiện nay khiến giá thành của loại thiết bị này vẫn ở mức cao nếu so sánh với những loại nhiên liệu truyền thống như xăng dầu.

THẾ THÀNH

Theo: Tạp chí công nghệ và đời sống

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *