Những siêu xe chạy điện đỉnh cao nhất

(Baoxehoi) Trong những năm gần đây khi công nghệ càng phát triển thì việc sản xuất siêu xe chạy điện là một xu thế tất yếu để đảm bảo tính thân thiện với môi trường, mời bạn đọc báo điểm danh

Xe lai hybrid: Ferrari LaFerrari 2014

Mẫu xe này của Ferrari sử dụng hệ thống hybrid HY-KERS tiên tiến, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng tính năng vận hành cho xe. Hệ thống gồm động cơ 12 xy-lanh và hộp số ly hợp kép, kết hợp với một mô-tơ điện. Mô-tơ điện thứ hai dùng để vận hành các hệ thống phụ và nằm ở phía trước động cơ V12.

LaFerrari có một chế độ lái xe hoàn toàn bằng điện, dù trong phạm vi rất ngắn, và sử dụng phanh để tái tạo sạc điện.

Xe lai hybrid: BMW i8 2015

Động cơ BMW i8 cho phép người điều khiển có thể sạc pin bằng cách cắm nó vào một trạm thu phí hoặc thông qua hệ thống phanh tái sinh. Động cơ cũng có thể hoạt động như một máy phát điện để có sạc pin.

Động cơ điện phía trước tạo ra 129 mã lực và dùng trong phạm vi 23 dặm. Kết hợp với động cơ đốt trong ở giữa, chiếc xe có thể tạo ra tổng cộng 357 mã lực.

Xe lai hybrid: Koenigsegg Regera 2015

Koenigsegg Regera khá hấp dẫn vì nó không có hộp số. Thay vào đó, xe có động cơ tăng áp kép V8 dung tích 5,0L, công suất 1100 mã lực và 3 động cơ điện. Động cơ đầu tiên được gắn vào phía trước của trục khuỷu và 2 động cơ điều khiển các bánh xe phía sau.

Regera có đủ điện đi khoảng 22 dặm và sản sinh được tổng cộng là 1.500 mã lực. Chiếc xe sử dụng phanh tái tạo để cắt giảm thời gian nạp.

Xe lai hybrid: McLaren P1 2014

McLaren P1 sử dụng động cơ 3,8 lít V8 tăng áp turbin kép và một động cơ điện, trong đó riêng động cơ điện có thể sản sinh 177 mã lực và đẩy năng lượng tổng đến 903 mã lực.

Động cơ điện có thể dùng trong khoảng 19 dặm và pin có thể được sạc thông qua các công cụ riêng vì McLaren không dùng công nghệ phanh tái tạo.

Xe lai hybrid: Porsche 918 Spyder 2015

Với 608 mã lực từ động cơ xăng ở phía sau và 279 mã lực từ động cơ điện ở phía trước, 918 Spyder là một siêu xe hệ dẫn động 4 bánh 887 mã lực. Động cơ điện có khả năng giúp xe đi 12 dặm và có thể được sạc thông qua sức mạnh động cơ, phanh tái tạo, hoặc trạm thu phí.

Xe điện Tesla Model S P85D 2015

Pin 85 kwh của Model S có thể dùng được trong 285 dặm. Ngoài động cơ 470 mã lực phía sau, xe còn được bổ sung thêm một động cơ 221 mã lực vào phía trước, giúp cho xe có thể sản sinh tổng cộng 691 mã lực. Model S cũng sử dụng phanh tái tạo.

Xe điện Audi R8 E-Tron 2016

R8 E-Tron được chạy bằng một pin lithium-ion với phạm vi 280 dặm cho mỗi lần sạc đầy. Nó tạo ra 456 mã lực và mô-men xoắn 920 Nm.

Xe điện Mercedes SLS AMG Electric Drive 2013

SLS AMG Electric Drive có 4 động cơ cho mỗi bánh xe, với tổng 526 mã lực và mô-men xoắn 879 Nm. Xe sử dụng cả phanh tái tạo và trạm sạc để có thể sử dụng pin hoàn toàn.

PHƯƠNG ANH