Khám phá những bí mật chưa biết về Kia Stinger 2018

(Baoxehoi) Bên cạnh kiểu dáng xe đẹp, có nhiều đột phá so với những sản phẩm trước đây của hãng KIA thì chiếc xe Kia Stinger 2018 cũng có nhiều bí mật bạn chưa biết

Chi tiết xe sedan thể thao KIA Stinger 2018

1, Đối thủ cạnh tranh nhắm đến của Kia Stinger 2018 là xe BMW 4 series 

“Trong phân khúc xe thể thao, bạn sẽ thấy rất nhiều mẫu xe của BMW, Lexus, Infiniti và Mercedes-Benz”, ông Biermann nói. “Tuy nhiên, chúng tôi chủ yếu nhắm đến BMW 4-Series. Đôi khi, chúng tôi cũng sử dụng mẫu xe này để so sánh với Kia Stinger 2018”.

2, Kia Stinger 2018 yên tĩnh và dùng hệ thống âm thanh nhân tạo khi cài số thể thao

Tương tự nhiều mẫu xe thể thao hiện đại khác, Kia Stinger 2018 cũng đi kèm không gian nội thất yên tĩnh. Thậm chí, hành khách ngồi trong xe không thể nghe thấy tiếng động cơ nếu không có các bộ âm ly bổ sung.

“Khoang nội thất của Kia Stinger 2018 được bịt kín nên bạn sẽ không thể nghe thấy nhiều âm thanh bên ngoài”, ông Biermann tiết lộ. “Vì vậy, chúng tôi sử dụng hệ thống âm thanh nhân tạo trong xe, đặc biệt ở chế độ Sport”.

Riêng tại thị trường Mỹ, Kia Stinger 2018 sẽ có tiếng pô to và phấn khích. Trong khi đó, tại những thị trường khác, hãng Kia phải điều chỉnh lại tiếng pô để đáp ứng các tiêu chuẩn về tiếng ồn.

3, Vị trí ghế lái của Kia Stinger 2018 thấp

Theo ông Bierman, hông của người lái trong Kia Stinger 2018 sẽ nằm ở vị trí thấp hơn những mẫu xe đối thủ. Thiết kế này tạo ra cảm giác thoải mái và thể thao hơn cho người lái.

“Bạn sẽ có cảm giác mình đang ngồi bên trong một chiếc xe thể thao thực thụ. Vị trí ngồi của người lái rất thấp. Khi chuyển sang ngồi những chiếc xe đối thủ, bạn sẽ có cảm giác đang ngồi trên ghế dài thông thường”, ông Biermann khẳng định.

4, Kia Stinger 2018 là xe chạy được trên đường đua, khí động học tốt

Hãng Kia gọi Stinger 2018 là mẫu xe gran turismo để “hấp dẫn một số người thích chạy trên đường đua”. Tuy nhiên, theo ông Biermann, nếu đưa Kia Stinger 2018 lên đường đua, người lái nên nâng cấp hệ thống phanh.

“Kia Stinger 2018 hoàn toàn có thể chinh phục các đường đua nhưng không liên tục như xe hiệu suất cao. Hệ thống làm mát và phanh của Kia Stinger 2018 không được thiết kế để chạy trên đường đua với tuần suất cao”, ông Biermann cho biết. “Với má phanh mới và lốp chuyên dụng, bạn có thể tận hưởng những giây phút phấn khích trên đường đua”.

Trên nắp cốp sau của Kia Stinger 2018 có cánh gió đuôi khá lớn và hốc gió bên cạnh bánh trước để giảm lực cản không khí. “Kia Stinger 2018 là một mẫu xe rất ổn định”, ông Biermann ca ngợi. Trong khi đó, hốc gió trên nắp capô có tác dụng thẩm mỹ nhiều hơn.

Kia Stinger 2018 được lái thử nhiều trên đường đua Nurburgring

Ông Biermann tiết lộ, hãng Kia dự định chỉ thử nghiệm xe mới trên quãng đường khoảng 10.000 km tại Nurburgring. Tuy nhiên, có ít nhất 1 chiếc Kia Stinger nguyên mẫu đã được thử nghiệm trên quãng đường gấp đôi. “Chúng tôi muốn thử nghiệm các tính năng động học đàn hồi của Kia Stinger. Các tay lái thử của Kia đã sử dụng một chiếc xe Kia Stinger nguyên mẫu nhiều lần”, ông Biermann giải thích. “Chúng tôi thử nhiều xe trên đường đua Nurburgring đến nỗi chẳng nhớ là có dùng 1 chiếc xe 2 lần hay không”.

MINH QUANG

Theo: Tạp chí xe hơi Việt Nam