5 tháng đầu năm 2017 Việt Nam nhập 43.000 xe ô tô

(baoxehoi) Theo số liệu thống kê của Tổng Cục Hải quan trong 5 tháng đầu năm 2017 Việt Nam nhập về hơn 43.000 xe ô tô với tổng giá trị gần 900 triệu USD

Tính tổng cộng số liệu chính xác trong 5 tháng đầu năm, nhập khẩu ôtô về Việt Nam đạt 43.274 xe các loại, trị giá 878 triệu USD, tăng 5,3% về số lượng và giảm 10,1% về giá trị.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam trong tháng 5/2017 là 9.935 chiếc và đạt giá trị 215,8 triệu, tăng 42,7% về số lượng và 27,3% về giá trị so với tháng trước. Đây là tháng cao thứ hai kể từ đầu năm (chỉ sau tháng 3 với 11.185 chiếc).

Thái Lan tiếp tục là quốc gia cung cấp nhiều ô tô nhất cho Việt Nam trong tháng 5 với 3.906 xe, tăng gấp đôi so với tháng 4/2017. Từ đầu năm đến nay, Việt Nam đã nhập khẩu 15.930 xe có xuất xứ Thái Lan với đơn giá trung bình là 18.045 USD/xe.

Thị trường xe ô tô nhập khẩu đang có khá nhiều các biến động

Đứng sau Thái Lan là Indonesia, tính riêng tháng 5/2017, có 2.702 xe ô tô từ nước này được nhập về, tăng gần 72% so với tháng 4/2017. Tổng sau 5 tháng đầu năm 2017, Việt Nam nhập 8.683 xe từ Indonesia, gấp 2,2 lần so với lượng xe nhập khẩu cả năm 2016. Kế tiếp là Trung Quốc với 882 xe, Hàn Quốc 695 xe, Nhật Bản 422 xe…

Lượng xe từ Thái Lan và Indonesia về Việt Nam tăng mạnh được cho là do lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu theo Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA). Cụ thể, theo ATIGA, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô CBU từ các nước thành viên ASEAN năm 2017 đã giảm xuống còn 30% (trước đó là 40%) và sang năm 2018, sẽ về mức 0%. Giá trung bình xe từ Thái Lan nhập về Việt Nam vào khoảng 410 triệu đồng/chiếc, còn từ Indonesia khoảng 390 triệu đồng/chiếc.

Nhập khẩu ôtô từ Ấn Độ trong tháng 5/2017 là 84 chiếc, tiếp tục giảm mạnh khi chỉ bằng nửa tháng trước (176 xe) và thua xa con số hơn 3.000 xe nhập trong tháng 3. Nguyên do được lý giải là dòng xe Hyundai i10 đã được chuyển sang lắp ráp trong nước và chuẩn bị bán trong quý III năm nay.

HÀ SƠN

Theo: Tạp chí xe hơi Việt Nam

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *