337.000 xe Toyota RAV4, Lexus HS250h có biện pháp khắc phục mới

(Baoxehoi) Như đã đưa tin có hàng trăm ngàn mẫu xe Toyota bị lỗi hệ thống treo. Mới đây với riêng 337.000 xe Toyota RAV4, Lexus HS250h hãng xe Toyota đã đề xuất biện pháp mới để khắc phục

Toyota cho biết các đại lý sẽ thay thế giá của hệ thống treo phía sau hoàn toàn miễn phí và sẽ áp dụng epoxy để ngăn chặn giá treo chuyển động trong quá trình kiểm tra. Toyota cho biết 337.000 xe bị ảnh hưởng bao gồm Toyota RAV4 2006-2011 và Lexus HS250h 2010.

Chiến dịch triệu hồi xe ô tô ban đầu giúp góc la-zăng phía sau đặt thẳng hàng, do chúng có thể không được cố định đúng kỹ thuật. Lỗi này khiến ren đòn treo ngày càng bị gỉ. “Nếu điều này xảy ra, ren có thể bị mòn theo thời gian, khiến đòn xe bị chia tách và mất kiểm soát khi lái xe”, Toyota cho biết. Công ty sẽ gửi thư thông báo tới mọi chủ xe.

xe-lexus

Một số nguồn tin cho biết khi Cơ quan quản lý an toàn giao thông quốc gia kết thúc vụ điều tra vào tháng 9 năm 2012, lỗi hệ thống treo đã gây ra 9 vụ tai nạn, 3 người bị thương và không có ai tử vong. Có 131 khiếu nại và 339 yêu cầu bảo hành từ chủ xe, theo tài liệu gửi tới cơ quan.

Các thông báo thu hồi ban đầu chỉ ra lỗi này có thể ảnh hưởng tới thanh giằng phía sau mà “có thể làm mất kiểm soát xe, tăng nguy cơ xảy ra va chạm”. Biện pháp khắc phục ban đầu là kiểm tra giá hệ thống treo, thay thế nếu cần thiết và cảnh báo đưa xe đi kiểm tra. Trong năm 2013, Toyota đã đồng ý kiểm tra lại những chiếc xe đã được kiểm tra để xác nhận rằng các biện pháp ban đầu đã được áp dụng một cách chính xác.

Nói chung các biện pháp được hãng Toyota đề xuất thì hãng đã nghiên cứu khá kỹ càng. Tuy nhiên chúng còn phải do cơ quan quản lý quyết định.

Tại thị trường Mỹ, Toyota RAV4 2016 được bán với giá 29.270 USD, mẫu xe này được sử dụng động cơ với công nghệ mới Hybrid với động cơ xăng 2.5 Lít, 4 xi-lanh kết hợp với 2 mô tơ điện sản sinh công suất tối đa lên tới 194 mã lực. Kết hợp với khối động cơ trên là hệ thống truyền động 4 bánh được phân phối lực điện từ Electronic On-Demand AWD.

Về mặt tiêu thụ nhiên liệu, Prius bỏ xa HS 250h. Trong khi Prius tiêu thụ nhiên liệu ở mức 51mpg (4.6 lít/100km) trên đường nội thành và 48mpg (4.9 lít/100km) trên đường cao tốc thì HS 250h có mức tiêu thụ nhiên liệu 35mpg (6.7 lít/100km) trên đường nội thành và 34mpg (6.9 lít/100 km) trên đường cao tốc. Điểm nổi trội hơn mà Lexus trang bị cho HS 250h là hàng loạt các lựa chọn cho khách hàng bao gồm điều khiển cảm ứng Remote Touch được sử dụng cả trên mẫu Lexus RX 2010 nhưng không có mặt ở Prius. Chiếc HS 250h cũng là phương tiện đầu tiên ứng dụng dịch vụ Lexus Enform với hệ thống kết nối an toàn Safety connect.

Rõ ràng, Prius và mẫu xe sang cơ sở HS 250h có thị trường mục tiêu không giống nhau. HS 250h là sản phẩm dành cho những khách hàng ưa chuộng một chiếc sedan hạng sang, đẹp và hiệu quả.

PHƯƠNG LINH

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *