1 số lưu ý về hệ thống phanh điện tử EPB

(baoxehoi) Phanh điện tử EPB là loại phanh ngày càng được ứng dụng nhiều hơn trên các dòng xe hiện đại. Vậy loại phanh này hoạt động như thế nào và cần lưu ý gì ?

Hệ thống phanh EPB có nhiều ưu điểm như an toàn, gọn nhẹ, vận hành dễ dàng và thuận tiện. Với thiết kế đơn giản, không cần tay phanh hoặc chân phanh (loại phanh đỗ đạp bằng chân) mà chỉ cần bố trí công tắc điều khiển gọn nhẹ.

Việc điều khiển sự hoạt động của EPB cũng vô cùng đơn giản với chế độ điều khiển tay bạn chỉ việc nhấn hoặc kéo nút điều khiển (công tắc) một cách nhẹ nhàng thay vì phải cố sức kéo cần phanh tay (hoặc đạp cần phanh đỗ bằng chân) như các dòng xe trang bị phanh đỗ thông thường khác. Cách điều khiển này đặc biệt tiện dụng khi xe đang di chuyển trên địa hình dốc mà xe cần phải dừng khi đang di chuyển. Lưu ý trước khi kéo công tắc nhả phanh cần phải đạp phanh chân trước.

Hệ thống EPB có 2 chế độ điều khiển hoạt động là tự động (Auto Mode) và điều khiển bằng tay (Manual Mode), việc thay đổi các chế độ điều khiển này bạn có thể tùy chọn trên bảng điều khiển đồng hồ taplo hoặc cài đặt bởi thiết bị với phần mềm chuyên dụng của chính hãng (tùy từng loại xe). Với chế độ tự động, hệ thống phanh đỗ xe sẽ được kích hoạt (tác dụng phanh) khi xe tắt máy và nhả phanh khi xe đang nổ máy, tay số chuyển vị trí D/R đồng thời người lái tác dụng lên bàn đạp ga.

Có hai kiểu phanh EPB là loại điều khiển cáp và điện tử hoàn toàn (drive by wire). Kiểu EPB điều khiển bằng cáp được phát triển dựa trên loại phanh tay truyền thống, cần kéo phanh tay được thay thế bằng một hoặc 2 mô tơ điều khiển cáp kéo, cáp kéo được liên kết với cơ cấu phanh bánh sau của xe tương tự như hệ thống phanh thông thường, công tắc phanh tay sẽ điều khiển mô tơ hoạt động.

Trong quá trình làm việc nếu gặp hệ thống gặp sự cố thì đèn cảnh báo trên đồng hồ taplo sẽ bật sáng để cảnh báo cho người lái biết. Trong tình huống này hãy liên hệ với xưởng dịch vụ chính hãng gần nhất để nhận được sự tư vấn, hỗ trợ kịp thời.

Chính vì hạn chế đó nên các van điều hòa lực phanh bằng cơ khí đã được thay thế bởi hệ thống phân phối lực phanh bằng điện tử (EBD). Việc phân phối lực phanh bằng điện tử này cho độ chính xác và hiệu quả cao hơn. Bằng cách tính toán tốc độ khác nhau giữa bánh trước và bánh sau,hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD sẽ điều chỉnh và cân bằng lực phanh giữa bánh trước và bánh sau để mang lại hiệu quả phanh tốt nhất.

MINH QUANG

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *